（2015年8月3日，北京）7月31日，由中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）、日產(chǎn)（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司和社會科學文獻出版社聯(lián)合舉辦的“2015年《新能源汽車藍皮書》發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”在中國科技會堂隆重召開。諸多新能源領(lǐng)域及社會科學領(lǐng)域的資深專家以及關(guān)注我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新聞媒體參加了會議。日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理中尾充秀先生也出席了本次研討會并代表日產(chǎn)汽車致辭。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司副總經(jīng)理中尾充秀先生出席研討會

《新能源汽車藍皮書》是關(guān)于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報告，旨在通過深入剖析新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的問題和挑戰(zhàn)、總結(jié)經(jīng)驗，為關(guān)心新能源汽車產(chǎn)業(yè)的各界人士提供學習途徑，同時提高社會公眾對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度。2014年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展；2015年，隨著政策體系的進一步完善，預計中國的新能源汽車市場將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢，而《新能源汽車藍皮書》也將作為國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作的平臺，繼續(xù)為促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速地發(fā)展提供支持。

《新能源汽車藍皮書》2015版的整體內(nèi)容包括總報告、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、調(diào)查篇、借鑒篇和附錄六大部分，從社科角度對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行了全面、綜合的分析，幫助廣大讀者了解中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，宣傳普及了新能源汽車的發(fā)展理念。同時，該書又從專業(yè)角度客觀地評價了新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，分析了產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題并提出建議措施，更收錄了國際電動汽車市場與政策、典型商業(yè)模式創(chuàng)新、世界新能源汽車大事記等內(nèi)容，方便讀者了解新能源汽車的全球發(fā)展態(tài)勢，把握國際市場動向。

作為該項目的合作伙伴，日產(chǎn)汽車已連續(xù)三年與中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）合作，參與《新能源汽車藍皮書》的編寫工作，并依據(jù)自身新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)現(xiàn)狀，為新書編寫提供了豐富而可靠的資料支持。日產(chǎn)汽車始終將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略之一，并堅信零排放汽車是實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的最終解決方案。作為世界零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車研發(fā)的全球首款純電動汽車日產(chǎn)聆風自上市以來已經(jīng)累計銷售超過18萬輛，穩(wěn)居全球電動汽車銷量榜首，而于2014年9月在中國市場推出的啟辰晨風純電動汽車，亦憑借獨特的設(shè)計與優(yōu)越的性能獲得了中國消費者的廣泛好評。未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會，并以此作為重要的競爭優(yōu)勢，在向全球消費者傳遞“創(chuàng)新與激情”的同時，努力實現(xiàn)“人·車·自然和諧相處”。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2014，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月，由東風汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化，豪華車業(yè)務在中國的發(fā)展得到進一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2014財年，日產(chǎn)汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產(chǎn)品，2014財年凈收入達到了11.38萬億日元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年，日產(chǎn)汽車推出純電動車日產(chǎn)聆風，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動車，日產(chǎn)聆風如今成為了史上最暢銷的電動車，占據(jù)零排放車型市場近50%的份額。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/