（2015年7月6日，北京）2014財年，日產汽車公司在全球的企業活動中，不僅提高了汽車產量和工廠能源效率，更在降低二氧化碳排放量和推動可持續發展方面取得了巨大的進展。日產汽車公司的二氧化碳排放量與2005財年相比減少了22.6%，已提前實現了“日產汽車綠色計劃2016”中所制定的環境目標——在2005至2016財年期間將企業活動的二氧化碳排放量減少20%。日產汽車始終致力于這一環境目標的實現，并在以下主要領域開展了一系列創新可持續發展活動：
日產汽車實現二氧化碳排放降低進程（設定2005財年二氧化碳排放量為100%）
最大程度降低企業碳排放量
日產汽車的二氧化碳排放要達到一個目標：到2016財年，將全球企業活動中的可再生能源使用率提升至9%。日產汽車采用大量經過驗證的利用可持續能源的生產方式，以求最大程度減少企業的碳排放量。以日產位于墨西哥的阿瓜斯卡連特斯A1工廠為例，該工廠通過使用清潔能源制造了500,000輛汽車，從而成為墨西哥首個、同時也成為雷諾-日產聯盟旗下第一個實現這一里程碑的生產基地。通過使用可再生能源，日產墨西哥目前已降低152,800噸的二氧化碳排放，并利用風能組裝了460,000輛汽車，利用城市垃圾填埋場沼氣發電組裝了57,400輛汽車。在阿瓜斯卡連特斯A1工廠的生產過程中，清潔能源的使用總占比達到驚人的68%。
為了制定持續更新的節能對策，“日產汽車節能協作組”（Nissan Energy Saving Collaboration，NESCO）每年都會組織調查以測算日產工廠的能量損耗（此調查于2003年開始在日本進行，2013年開始在歐洲、墨西哥和中國進行）。協作組專門研究能源消耗控制、能量流動狀態及其低效情況的分析和可視化操作。舉例來說，協作組會先研究鐵的鍛造、鑄造過程并分析油漆店的銷售數據，然后向工廠管理層提出減少能量損耗的具體措施。在2014財年，日產汽車節能協作組提出的解決方案幫助日產工廠降低了多達50,000噸的二氧化碳排放。
目前伏爾加汽車廠（AVTOVAZ）、UAG工廠和雷諾三星汽車廠（RSM）等5家雷諾-日產聯盟旗下的工廠已設立了日產汽車節能協作組，且已看到顯著效果。日產汽車節能協作組除了專注在能量損耗評估和二氧化碳減排等領域之外，還將擴展至廢水損耗控制和減少廢棄物等方面。
推廣零排放汽車
日產汽車在通過零排放汽車的廣泛使用來推動可持續交通的不斷發展。純電動車日產聆風現已能夠通過“LEAF to Home”電力供應系統將儲存在其高容量鋰離子電池中的電力安全便利地提供給家庭使用。另外，日產汽車在美國設立了“免費充電”項目，租用或購買日產聆風兩年內的車主可到選定的充電站享受免費充電服務，這一服務已在洛杉磯、波特蘭、舊金山、西雅圖等諸多城市開通。
2014年，日產汽車在歐洲和日本市場推出了e-NV200輕型商用車，擴展了旗下零排放汽車陣容。和日產聆風一樣，多功能的日產e-NV200輕型商用車也可以用作移動電源。在中國，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司旗下的東風日產乘用車公司推出了啟辰晨風e30純電動車，讓中國消費者以實惠的價格享受到有品質保障的電動車所帶來的駕駛樂趣。
于2011財年正式啟動的“日產汽車綠色計劃2016”，旨在指導日產汽車在全球企業活動中減少環境污染和能源消耗，同時促進生態和諧。日產汽車的綠色計劃主要致力于以下四個領域：推廣零排放汽車，大力發展低油耗汽車，最大程度降低企業碳排放量以及盡量減少新自然資源的使用。
| 主要活動進展 | 2014財年取得的進展 |
| 1)推廣零排放汽車 | - 發布第二款純電動車型——日產e-NV200輕型商用車。 - 在中國發布啟辰晨風e30純電動車。 |
| 2)大力發展低油耗汽車 | -比計劃提前兩年實現將企業平均燃料效率提高36.4%。 - 開發日產低油耗內燃機技術以減少二氧化碳排放。 |
| 3)最大程度降低企業碳排放量 | - 提升可再生能源使用率（太陽能、風能、生物質能等）。 - 開展NESCO調查以減少能源消耗。 - 提升鐵路運輸形態轉換。 |
| 4)盡量減少新自然資源的使用 | - 日產聆風參與美國國防部/加州能源委員會的”車給電網供電(V2G)項目” - 致力于在全球各區域市場實現100%回收，使浪費最小化/回收效率最大化 - 開發/測試小型水力發電機 - 設在日本和印度的所有工廠實現水資源的零浪費。 |
*1：由日產汽車全球企業活動（包括制造、物流、企業辦公室和經銷店）所產生的二氧化碳排放量除以日產汽車全球銷量計算所得。
*2：日產汽車在日本、美國、歐洲和中國市場的銷量加權平均燃油經濟性。
“日產汽車綠色計劃2016”相關鏈接：http://www.nissan-global.com/EN/ENVIRONMENT/APPROACH/GREENPROGRAM/
可持續發展報告（將于2015年6月22日更新）：http://www.nissan-global.com/EN/CSR/SR/
日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2014，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到122.16萬輛。2014年9月，由東風汽車公司和日產汽車有限公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個全新的平臺，日產汽車實現了英菲尼迪車型的國產化，豪華車業務在中國的發展得到進一步提升。
關于日產汽車：
日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過244,500名。2014財年，日產汽車為全球消費者提供了超過530萬輛的汽車產品，2014財年收益達到了4,576億日元。日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2010年，日產汽車推出純電動車日產聆風，持續引領零排放移動方式。作為全球首款量產的純電動車，日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動車，占據零排放車型市場50%以上的份額。
更多關于日產汽車產品、服務以及可持續發展的相關信息，歡迎瀏覽日產汽車全球官網：http://www.nissan-global.com/EN/
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