4月23日 – 北京 – 日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩于周一在2012年北京國際車展為日產(chǎn)新軒逸揭幕后，對話全球媒體中心。

問題1. 我們正在作為日產(chǎn)汽車全球最大市場的中國——北京國際車展上對話。您如何看待為實現(xiàn)將來增長和銷量目標作出貢獻的這個國家？
首席執(zhí)行官 卡洛斯?戈恩：

中國非常重要，因為這里是我們最大的市場，占日產(chǎn)汽車總銷量的25%。中國亦是日產(chǎn)汽車在全球實現(xiàn)最盈利銷售的組成部分，所以，我們密切關注中國市場的動向。
我個人對2012年乃至以后的情況持樂觀態(tài)度，因為即使在過去的一個季度里，我們已發(fā)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)總體實現(xiàn)穩(wěn)定銷量，我依然預計2012年銷量增幅為5-6%。在可預見的未來，銷量增幅將介于5-10%之間，所以，中國應該會繼續(xù)表現(xiàn)良好，這樣，我們會繼續(xù)為中國市場的發(fā)展作出貢獻，并從中受益。

問題2. 日產(chǎn)汽車與東風的戰(zhàn)略聯(lián)盟進展如何？對將來有何預期？

首席執(zhí)行官 卡洛斯?戈恩：

我認為我們在中國取得如此成功的原因之一是，我們找到了彼此相互了解的合作伙伴。事實上，我們帶來了技術，帶來了實力，帶來了整個產(chǎn)業(yè)的專業(yè)知識。他們帶來了對中國市場的了解、以及在中國的經(jīng)商之道。兩個合作伙伴之間的這種協(xié)同作用已產(chǎn)生豐厚的利益。

我們極為幸運地擁有這樣一個偉大的合作伙伴，這一點可以從我們的業(yè)績中體現(xiàn)出來。我們2002年的銷量為70,000至80,000輛，而去年，這一數(shù)字已超過120萬輛。這同樣得益于這一合作關系的正常運轉。

問題3. 日產(chǎn)汽車目前在中國市場擁有三個品牌，它們分別是日產(chǎn)、英菲尼迪和啟辰。日產(chǎn)汽車打算如何開拓市場以滿足中國消費者的所有需求？

首席執(zhí)行官 卡洛斯?戈恩：

中國是一個擁有1,800萬輛汽車的市場，是全球最大的市場。我認為，僅依靠一個品牌，我們無法滿足所有消費者的需求。這就是為什么我們決定在中國擁有三個品牌，而且每一個品牌都扮演特定的角色 – 英菲尼迪是一個豪華汽車品牌，日產(chǎn)覆蓋大多數(shù)消費者的需求，而啟辰則適合那些找尋經(jīng)濟型汽車的消費者。
事實上，憑借英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰，我們的這三個品牌可以覆蓋所有市場，而且我認為，我們將在中國市場占據(jù)領先地位。