（2020年8月25日，北京）由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，日產（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產中國”）協辦的“第十四屆中國道路交通安全論壇” 今天在北京召開。來自公安部、國家發改委、工信部等部委，及國內外相關研究機構的行業專家、學者參加了本屆論壇。日產（中國）投資有限公司副總經理佐佐木博樹（Hiroki Sasaki）先生出席了此次論壇并發表主題演講。

本屆論壇以“把脈交通安全新發展，共創人?車?社會生態圈”為核心議題，旨在探討在交通安全技術不斷發展的今天，如何構建可持續的未來出行體驗。

日產（中國）投資有限公司副總經理佐佐木博樹（Hiroki Sasaki）先生出席了此次論壇并發表主題演講

佐佐木博樹先生表示，日產中國已連續十四年協辦中國道路交通安全論壇，通過嚴謹細致的調研報告與業內專家學者共同探討中國道路交通安全的未來發展路徑。2002年以來，中國道路交通安全事故呈現出明顯的下降趨勢，但近幾年來因電動自行車造成的交通安全事故的增長已成為突出課題。日產汽車基于“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念，以電動自行車的安全為切入點，為減少中國的交通事故及傷亡提出了新建議。日產汽車提出 “三重防護”理念，倡議通過社會、個人與車輛三方面的共同努力，改善道路交通安全情況，創建更加安全的人車社會生態圈。除在社會層面創造更加安全的出行環境，以及在個人層面加強對道路使用者的安全教育，日產汽車作為交通安全“零事故”的倡導者，還特別強調通過在車輛上搭載先進的駕駛輔助系統，從而減少交通事故造成的傷亡。

“日產汽車以‘日產智行’技術愿景，以獨特的‘安全屏障’理念為基礎，通過日產ProPILOT智能駕駛技術、安全可靠的車體結構設計、全景智能監控、盲點預警等先進駕駛輔助系統，提高車輛安全性，避免交通事故發生，并在緊急情況下將傷害控制在最小范圍內，保障行人及駕駛者的安全，”佐佐木博樹先生補充道。

日產中國已連續十四年協辦中國道路交通安全論壇，探討中國道路交通安全的未來發展路徑

2019年，“日產智行”已開始在中國市場全面落地。如今，車道偏離預警（LDW）、預碰撞智能剎車（IEB）和日產ProPILOT智能駕駛技術等技術已經全面引入中國市場，并陸續搭載在全新日產天籟、新奇駿、新逍客等日產主流車型上。根據日產汽車5月28日發布的企業轉型計劃，截至2023財年，日產ProPILOT智能駕駛技術將導入到包括中國市場在內的20個市場的超過20款車型中，搭載該技術的車輛年銷量超過150萬輛。

佐佐木博樹先生強調，隨著智能化技術的高速發展，道路交通環境也將實現質的飛躍。日產汽車希望通過與相關機構緊密合作，進一步深度探究汽車安全技術，努力提升中國道路交通安全的同時，為實現“零傷亡”的美好愿景做出貢獻。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過154萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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