（2023年7月27日，北京）日產Formula E車隊本周末將前往英國倫敦，全力角逐2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）收官之戰——倫敦站雙站賽。
日產Formula E車隊出征倫敦站雙站賽
此次倫敦站比賽將在ExCel國際會展中心（ExCeL London）的室內外雙賽道進行比賽。賽道全長2.09公里，分為室內和室外兩個部分。室外部分圍繞皇家維多利亞碼頭（Royal Victoria Dock）附近的公路和泰晤士碼頭而建，室內部分則穿行倫敦展覽中心。這種室內外相結合的雙賽道模式，對輪胎的要求極高，車手必須不斷調整駕駛狀態，適應不同賽道要求。此外，賽道中段部分還與倫敦碼頭區輕便鐵路（Docklands Light Railway）并行，是同框抓拍賽車和列車的絕佳攝影機會。
日產Formula E車隊賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示：“倫敦站的雙賽道模式在電動方程式錦標賽中獨一無二。這條賽道布局極具挑戰，賽道不僅狹窄、顛簸，室內和室外不同的賽道路面對輪胎的抓地力有不同的要求。如果遇到雨天，會進一步加大比賽難度。我們在本賽季表現出色，希望在倫敦站再創佳績。”
在上一站羅馬站比賽中，車手諾曼·納托（Norman Nato）表現出色并斬獲亞軍，助力車隊在本賽季首次登上領獎臺。他和車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）希望將如此飽滿的競技狀態延續到倫敦站。
日產Formula E車隊期待以最好的表現完成第九賽季比賽
“在上一站羅馬站的比賽中，諾曼憑借出色的發揮成功登上領獎臺，提振了整個車隊的信心，我們會再接再厲，期待以最好的表現完成第九賽季的比賽。”Tommaso Volpe先生補充道。
車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示：“隨著倫敦站比賽的臨近，本賽季也即將劃上句點。經歷了漫長的賽季，我們希望以正向的賽果進入休賽期。倫敦站的比賽極具挑戰，本周末我將第一次在這里進行比賽。最近，我們在排位賽中表現出色，我們將繼續努力，爭取以優異的成績終結第九賽季。”
車手薩沙·費內斯特拉茲期待能為本賽季畫上完美句點
車手諾曼·納托（Norman Nato）表示：“我很喜歡ExCel國際會展中心的室內外雙賽道布局。這條賽道比較狹窄，在比賽過程中很難超車且容易引發事故，我們需要在比賽過程中注意避讓。本周末，我們會全力備戰，爭取發揮出賽車的最佳性能。整個賽季我們一直都非常努力，并在近期比賽中贏得了積分，尤其在羅馬站榮登領獎臺后更是信心倍增，我們希望能以強勁的勢頭完成第九賽季。”
車手諾曼·納托希望能以強勁的勢頭完成第九賽季
第九賽季的完結，將標志著電動方程式錦標賽第一年啟用全新Gen3賽車進行比賽的結束。賽事規則的改變激發了車迷現場觀賽的興趣，預計將有4萬名車迷觀看此次收官之戰。同時，與第八賽季相比，2022-23第九賽季的收視率同比增加15%。根據日產英國汽車公司的調查結果，45%的受訪者表示他們比10年前更加關注體育競技對環境的影響。
日產Formula E車隊將迎戰第九賽季終戰賽
2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽倫敦站比賽將于北京時間2023年7月29日00:00——7月30日01:30舉辦，并通過Formula E website進行賽事直播。
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