（2025年3月11日，橫濱）日產汽車公司今日宣布了其高級管理層的重大調整，旨在通過煥然一新的領導團隊，推動公司短期與中期目標的實現(xiàn)，并為長期可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎。
董事會已正式批準新任代表執(zhí)行官及多位執(zhí)行官的職位任命及職責范圍，自2025年4月1日起生效。現(xiàn)任首席企劃官的Ivan Espinosa將接替內田誠（Makoto Uchida），被任命為代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官。
執(zhí)行委員會
日產汽車還宣布了對執(zhí)行委員會的重大調整。執(zhí)行委員會自4月1日起將向Espinosa匯報工作：
Guillaume Cartier，首席績效官兼AMIEO區(qū)（非洲、中東、印度、歐洲及大洋洲）管理委員會主席，其職責范圍將進一步擴大，涵蓋全球營銷及客戶體驗。
赤石永一（Eiichi Akashi），現(xiàn)任車輛規(guī)劃及車輛部件工程總部企業(yè)副總裁（CVP），將接替中畔邦雄（Kunio Nakaguro）擔任首席技術官兼執(zhí)行官。
平田禎治（Teiji Hirata），現(xiàn)任車輛生產工程及開發(fā)總部企業(yè)副總裁（CVP），將接替坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）擔任首席產品制造官兼執(zhí)行官，負責制造及供應鏈管理。
Jeremy Papin，首席財務官，也被任命為執(zhí)行官。
日產中國管理委員會主席馬智欣（Stephen Ma）、首席質量官安徳光郎（Mitsuro Antoku）及首席人力資源官井原徹（Toru Ihara）將繼續(xù)擔任現(xiàn)職。
內田誠和坂本秀行將保留其董事會成員職位至計劃于6月舉行的年度股東大會。
其他重要管理層任命
山崎莊平（Shohei Yamazaki)，日本-東盟區(qū)域管理委員會主席，其職責范圍將進一步擴大，新增對關聯(lián)公司的管理職責。
Christian Meunier，日產北美管理委員會主席，將繼續(xù)擔任現(xiàn)職。
富田達三（Tatsuzo Tomita），現(xiàn)任產品開發(fā)二部企業(yè)副總裁（CVP），將接管赤石永一（Eiichi Akashi）的研發(fā)職責，并兼任總交付成本（TdC）轉型負責人，向Espinosa匯報。
坂根學（Manabu Sakane），現(xiàn)任采購部門企業(yè)副總裁（CVP），將擔任戰(zhàn)略加速負責人，向Espinosa匯報。
離任高管
除中畔邦雄、坂本秀行和內田誠外，以下高管也將于2025年3月31日正式卸任：
首席品牌和用戶官星野朝子（Asako Hoshino）
首席戰(zhàn)略和公司事務官渡部英朗（Hideaki Watanabe）
日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自進入中國市場以來，日產汽車深度參與、見證了中國汽車產業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻，同時，將日產品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年，日產汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾，以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。
日產（中國）投資有限公司是日產汽車在華全資子公司，與日產汽車公司一起管理在華投資業(yè)務，包括設計、研發(fā)、出行服務及零部件出口等。
東風汽車有限公司是日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務板塊：東風日產乘用車公司負責日產、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務。鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。
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關于日產汽車：
日產汽車自1933年成立以來，秉持“推動創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術和卓越品質引領行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產汽車發(fā)布了“日產汽車2030愿景”，賦能未來移動出行。2024年，日產汽車以“The Arc日產電弧計劃”見證變革，駛向未來。
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